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ツール・ド・NIKKO その13 帰路編 [ツール・ド・NIKKO]

ようやく前回でツールド日光を完走しました。
今回は、ゴール後から帰りの輪行までのレポートと、
ツールド日光の私なりの総括です。

総括というと仰々しいですが、
いわゆる感想文です。

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ツール・ド・NIKKO その12 ゴール編 [ツール・ド・NIKKO]

前回は六方沢の峠まで到着したところでした。
勾配が大きい上に交通量も多かったのですが、
景色に救われてそれほどきつさを感じずにすみました。

そしてここからは約12kmの下り。
下りの間は運営側の先導がついて、
20人ほどで小集団でのスピード制限をした上での下りになります。

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ツール・ド・NIKKO その11 六方沢編 [ツール・ド・NIKKO]

前回は大笹牧場ASまで到着して、
オートバイの集まりに遭遇したり、
牧場牛乳をいただいたりしていました。

今回は大笹牧場を出発して、六方沢の峠を目指します。
峠には特に何も無いようなので、
目指すは六方沢橋。

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ツール・ド・NIKKO その10 大笹牧場AS編 [ツール・ド・NIKKO]

さて、ついにツール・ド・日光も架橋に入ります。
前回はそば処ひなたASまで到着していますので、
次に目指すのは大笹牧場ASです。

ツール・ド・日光で唯一と言っていい峠の途中にあります。
大笹牧場までと峠の最高到達点である六方沢までが最大の難所。

大笹牧場までは標高差300m超、平均勾配約7%。
大笹牧場から六方沢までは標高差400m超、平均勾配約6.5%。
どちらもしっかり上りますね。

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ツール・ド・NIKKO その09 そば処ひなたAS編 [ツール・ド・NIKKO]

前回は川治温泉ふれあい広場を出発して、
川治ダムの手前までレポートしました。

この区間はトンネルも多いですが、
天候に恵まれた上に
私の好きな橋も多く、湖畔ということもあり、
今年参加したロングライド・ヒルクライムなどのイベントの中で、
瞬間最大風速的に最も好きな10kmでした。

川治温泉ふれあい広場SSからそば処ひなたASまでは
約18kmですので、残りは約半分。

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